長崎バス狭隘路線 H30.Var

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  • Опубликовано: 21 авг 2024
  • 私の独断と偏見で、“道幅がマシな路線”の順に編集しました。
    道幅の他にも、通行方式(一方/片側交互/双方向など)・運行本数を考慮に入れています。
    なお、長崎バスの大型車での運行路線のみを取り扱っております。

Комментарии • 62

  • @user-ek5xc3ld9f
    @user-ek5xc3ld9f 3 года назад +51

    長崎バスの運転技術は世界一ですね。離合する一般ドライバーもバスを優先する世界一のドライバーです。

    • @user-nq1nt6cr1i
      @user-nq1nt6cr1i Год назад +3

      同感です
      何の迷いもなく
      ヘアピンカーブの進路確保
      終わってますもんね

  • @tl9188
    @tl9188 3 года назад +29

    僕は将来この長崎バスの運転手になる!!

  • @user-cx5jq4dq9l
    @user-cx5jq4dq9l 3 месяца назад +3

    役所広司さんの長崎バスのCMは、全部素敵ですね、もう流れてないけど(^^)

  • @user-cx5jq4dq9l
    @user-cx5jq4dq9l 4 месяца назад +3

    ほんとほんと! 葉山から錦町とかを通る線も、かなり狭いのにスイスイ😮すごいなぁと思ってました!

  • @yokoichiki7807
    @yokoichiki7807 2 месяца назад +1

    長崎のバスの運転手さんはホント運転が上手ですよね。毎日、お世話になってます🚌

  • @user-of5yw6yh5m
    @user-of5yw6yh5m 3 года назад +44

    結構狭隘な坂道でもグイグイ走る長崎バスはすごい

  • @jprj4563
    @jprj4563 3 года назад +27

    結構なスピードで抜けていくけど、事故ってないのが凄すぎる!

  • @Sofastsnail
    @Sofastsnail 2 года назад +10

    長崎のバス運転手さん, 今日一も安全運転で頑張ってください。
    コロナが終わったらぜひ長崎へ帰りたいですね。
    釜山の市内バス運転手より

  • @donntoikouyo
    @donntoikouyo 2 года назад +10

    現役バス運転士です。
    長崎の運転士さんは腕がいいと評判ですもんね。
    受持ち路線でも何ヵ所かこういった道ありますけどめちゃくちゃ気を使いますもんね
    相手のバスがどのくらいでくるのか把握してないといけないし、自分は何とか時間通りに運行してないと相手もそれを見越していたりするので迷惑かけるし、、、など色々考えながらやってますよ😅

  • @user-dn2lm9cg4q
    @user-dn2lm9cg4q 2 года назад +8

    長崎バスの運転手さんは神業連発ですもんね‼️

  • @user-gi9gx9rm6h
    @user-gi9gx9rm6h 2 года назад +5

    この動画を観たら みんな生きているんだ 生活している、って感じですね。素晴らしき世界にカンパイ‼️

  • @DMA_qpowjdkr2
    @DMA_qpowjdkr2 Год назад +6

    こんな狭い所通るときに躊躇せずにカーブ曲がっていける精神力見習いたいわ

  • @user-lx5xe2qv3i
    @user-lx5xe2qv3i 6 месяцев назад +5

    BGMが凄く動画を感動的にしてて最高

  • @starting51
    @starting51 3 года назад +18

    戸町経由ダイヤランド線、以前通勤で乗ってました。
    初めて乗ったとはカーブ、坂、カーブ、坂の連続でびっくりしたのを覚えてます。

  • @user-gi9gx9rm6h
    @user-gi9gx9rm6h 2 года назад +3

    わたしも長崎に住んでた頃 長崎バス利用していました。何気に乗っていましたが この動画を観たら スンゲ~‼️って感じ‼️ カッケ―‼️長崎バスさんの運転士さん❗いつもお疲れ様です‼️ 長崎に帰ったら早速 乗りたいですね❗️

  • @daraige
    @daraige 3 года назад +26

    長崎の運転手 全国一

  • @yuko1518
    @yuko1518 3 года назад +9

    長崎バスの運転手さんかっこいい😊

  • @mizannen
    @mizannen 2 года назад +5

    いつ見ても、長崎の路線は奥が深い。
    また車窓撮影しに行きたくなるんだよなぁ。

    • @user-lh2fx4sh8p
      @user-lh2fx4sh8p 2 года назад +3

      もっと撮影してー
      特に愛宕線がおすすめです!

  • @DMA_qpowjdkr2
    @DMA_qpowjdkr2 Год назад +9

    3:53ここやばすぎw

  • @user-cc1sb5gy1s
    @user-cc1sb5gy1s 3 года назад +13

    長崎は坂が多いから狭い道通る路線だらけでさらに大型車で走る

  • @user-dx7we2xd3u
    @user-dx7we2xd3u 7 месяцев назад +1

    それならばきっと真っ赤に燃えて懐かしむみたいなふるさとリムジンバスなどの群れにも遂に郵便切手に大変身して行くみたいですよ。待ったなしですよ。大丈夫ですよ。簡単ですよね。全身全霊ですよね。ぎっしり最高ですよね。艶やか一番の花ですよ。

  • @user-cz1pg3jd7m
    @user-cz1pg3jd7m 3 года назад +36

    長崎バスの運転手さん達は、ハンドルを切り止まることなく進んでいく技術が凄すぎるといつも思っています。
    昔、長崎バスの運転手は日本一って何かで聞いたことがあります。
    尊敬ですね♪ヽ(´▽`)/

  • @ryusuke222
    @ryusuke222 3 года назад +8

    6番系統の大曲経由のバスを見なかったですね。

  • @user-ep4ez2vs8y
    @user-ep4ez2vs8y 3 года назад +8

    対向来ること全くはビビってないのがすごいw

  • @HBD694
    @HBD694 2 года назад +6

    これは、乗りに行きたいねぇ

  • @Kako423
    @Kako423 3 года назад +9

    長崎バスのCMとしてTVで流れていてもおかしない動画ですね

  • @kimkim2343
    @kimkim2343 3 года назад +16

    息子が長崎バスの動画が好きでずっと見てます。
    もっと長い動画作って下さい。
    宜しくお願いします🙇🏻‍♂️

  • @kamome783885
    @kamome783885 3 года назад +13

    現役のバスドラとして尊敬してます!!

  • @user-vp3of3po8m
    @user-vp3of3po8m 2 года назад +6

    早坂行をよく使ってました。
    レデンプトール教会からの上りの道でのバス同士の離合は神業だと思っていました。

  • @kokutetu2309
    @kokutetu2309 3 года назад +7

    岐阜バスもかなり狭い路線ありますけどこんな速度で駆け抜けてません、いったいどんな訓練してるんですか長崎バス

  • @Love-oh1kf
    @Love-oh1kf Год назад +2

    免許もってわかったバス運転士は神と称えてるだよ。

  • @user-um4qw3ho3e
    @user-um4qw3ho3e 3 года назад +7

    素敵なBGM付きで令和バージョンの作成を待っています。

  • @user-kc6mo3sq9b
    @user-kc6mo3sq9b 3 года назад +5

    人間の感覚機能は訓練すれば、凄いですね♪

  • @user-rt4bc7ry9n
    @user-rt4bc7ry9n Год назад +3

    ぜひ運賃箱近くでハンドル捌きをご覧ください。
    人間業とは思えないテクです。

  • @user-cc5wp5om6k
    @user-cc5wp5om6k 3 года назад +9

    このトンネルは、こわいなーこわいなー
    じぃちゃん家行く時、いつも使ってた
    昔、原付で走った後めっちゃ左肩がいたくなったよ
    にしても、バスがここ通ってたとは長崎の運転手は世界一や

    • @user-rh5fk7ji5f
      @user-rh5fk7ji5f 3 года назад

      このトンネルって式見トンネルですよね。心霊スポットって言われてるけど、本当に霊なんて出るのかな?

  • @mr.k2432
    @mr.k2432 3 года назад +5

    新しいのおねがいします❗

  • @user-tr8ju4rk1h
    @user-tr8ju4rk1h 2 года назад +1

    狭い道に上り下りが激しい場所はやっぱ旧型が優秀だな

  • @user-es6uo2lt7v
    @user-es6uo2lt7v 2 года назад +4

    長崎市内はいろは坂だらけ

  • @catschool_8168
    @catschool_8168 3 года назад +4

    高評価を100から101にかえたプレッシャーw

  • @kecchideb218
    @kecchideb218 2 года назад +3

    この狭い道を大型バスで運行するのはなぜですかね

    • @N--T
      @N--T Год назад +2

      そういう道しかないからです。
      そして、高需要路線が多いので小型化できないのです。

  • @user-um4qw3ho3e
    @user-um4qw3ho3e 3 года назад +6

    大平橋から先、田上方面に新道ができたのですか?

    • @user-mj1pq3es3s
      @user-mj1pq3es3s 3 года назад

      あrうい

    • @NS-tc6yg
      @NS-tc6yg 3 года назад +2

      田上行きは、大浦経由▪中川町経由が新路線です。大浦経由が本数が多いです。

    • @user-um4qw3ho3e
      @user-um4qw3ho3e 3 года назад +1

      @@NS-tc6yg 様、ありがとうございます。大平橋から先は、あの激狭の道しか知りませんでした。

  • @user-rq9ij2ti8l
    @user-rq9ij2ti8l 3 года назад +7

    このバスたちはまだ現役ですか?
    知識不足ですみません🙇‍♀️

    • @user-df6rc8yr7d
      @user-df6rc8yr7d 3 года назад +1

      げんえきだよ

    • @user-re9vs2ly6s
      @user-re9vs2ly6s Год назад +1

      U-LVやKC-HUなどは廃車になっていますがKC-LV以降は現役ですよ。

  • @midori0429f
    @midori0429f Год назад +1

    ぼくしよらいながさきばすになりたい

  • @user-hm1wk6lb1z
    @user-hm1wk6lb1z 2 года назад +3

    この前長崎行った時長崎バス事故ってたなぁ

  • @yukinaritsubasa2796
    @yukinaritsubasa2796 3 месяца назад

    長崎バスボタンはない

  • @yukinaritsubasa2796
    @yukinaritsubasa2796 3 месяца назад

    長崎長崎バス長崎バスボタ長崎バス長崎県

  • @user-mj1pq3es3s
    @user-mj1pq3es3s 3 года назад

    @っc

  • @TheMinister97
    @TheMinister97 2 года назад

    映像はええけど、選曲のセンスは相変わらず壊滅的だね。

    • @283ozora
      @283ozora  2 года назад +2

      ご指摘ありがとうございます。
      あなたはどの曲を選曲すれば良いと思うか教えていただけませんか?

    • @TheMinister97
      @TheMinister97 Год назад +2

      @@283ozora
      これだけ素材がいいんだから走行音だけで十分だと思いますがね。

  • @baka1208
    @baka1208 2 года назад

    乗用車なんかぶつけても関係ない位の割り切りだから早く走れるのでしょう
    知らんけど